Motorwelt Berlin 2007 vom 22.-25.02.2007. Die Automesse im ICC - wir waren da!

Hier ein paar Eindrücke… (Klick auf die Fotos vergrößert!)

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Autogas tanken ist so sicher und einfach wie das Betanken mit Benzin oder Diesel. Unterschied: Der Erlebnisfaktor und auch die neidischen Blicke der benzintankenden Masse signalisieren mir, der Zeit voraus zu sein.

Das Betanken dauert in der Regel, je nach Tankgröße, ca. 3 - 5 min. und dauert damit einen Tick länger als beim Benzin tanken.

»» ganzer Artikel » Wie wird getankt?

Wer bereits mit Autogas fährt und kein LPG Overlay auf dem TomTom (…oder sonstigem Navi) hat, kennt die Suche nach LPG Tankstellen auf Autobahnen. Abhilfe schafft das neue LPG Verkehrszeichen, wenn es denn flächendeckend aufgestellt ist.

»» ganzer Artikel » LPG AUTOGAS Verkehrszeichen - die Suche hat ein Ende!

Für den Großstadt-Dschungel oder Brandenburgs Strassen: Die M-Klasse.

Ein gutes Beispiel für ein Fahrzeug mit etwas mehr Leistung als üblich ist der ML430 mit seinen 200kw, die sich auf 8 Zylinder verteilen.

»» ganzer Artikel » Autogas-Berlin- Brandenburg - Autogas Umbau bei einem Mercedes-Benz ML430

Nicht nur der Familienvan oder das Einkaufsauto können auf Autogas umgerüstet werden, auch wenns etwas sportlicher sein soll - kein Problem für uns.
Ausgerüstet mit einer Prins VSI und einem 45l Radmuldentank kann man hier richtig Gas geben. Im doppelten Sinne

»» ganzer Artikel » Autogas-Berlin- Brandenburg - Autogas Umbau bei einem Toyota Celica 1.8i

In “Umrüsterkreisen” fragt man sich, wann welcher Anlagenhersteller mit der ECE 115 nachzieht. Bisher hat die Deutsche Firma Öcotec als einzige diese ECE-R-115-Genehmigung. Für die Umrüster, die wie wir eine offizielle Anerkennung haben hat es den Vorteil, dass das umgerüstete Fahrzeug nicht mehr bei einer Prüfstelle zur Abnahme vorgeführt werden muss. Spart Zeit! Dazu aber weiter unten noch ein paar Details.

»» ganzer Artikel » ECE 115 - Vorteil für den Kunden?

Was ist dran an der Aussage, dass der Schadstoffausstoß mit Autogas 80% niedriger sein soll als mit Benzin?

»» ganzer Artikel » 80% weniger Schadstoffausstoß mit Autogas?

Als Kraftstofftank für Autogas-Fahrzeuge wird ein spezieller Autogastank verwendet, der mit entsprechenden Absperr- und Sicherheitseinrichtungen ausgerüstet ist. Der druckfeste Behälter besteht aus etwa 3,5 mm starkem Stahl.

»» ganzer Artikel » Der Gastank - sicher?

Nein, der erste Motor war ein Gasmotor…Nikolaus August Otto baute den ersten Viertakt-Gas-Verbrennungsmotor bereits 1876.Benzingetriebene Benzinmotoren wurde erst zehn Jahre später entwickelt.

www.autogastanken24.de

Der Betrieb eines Fahrzeuges mit Flüssiggas ist genauso gefährlich oder ungefährlich wie der Betrieb mit Benzin, vorausgesetzt, die Sicherheitsbestimmungen werden beachtet und die Autogasumrüstung wird fachgerecht ausgeführt.

»» ganzer Artikel » Ist Flüssiggas im Fahrzeug gefährlicher als Benzin ?

Flash Lube hat die Aufgabe, die höhere thermische Belastung durch Kühlung aufzufangen. Soll es also nicht schmieren sondern nur Kühlen? Denn die Schmierung sollte nicht das Problem sein - bleifreies Benzin schmiert ja auch kaum.

Fakt ist: Die höhere Verbrennungstemperatur vom Gas gegenüber Benzin ist der Knackpunkt. Die höhere thermische Belastung der Ventile und der Ventilsitze ist in den meisten Fällen für Motorschäden verantwortlich.

Ziel ist, eine kühlende Wirkung im Zylinderinneren (”Innenkühlung”) zu erwirken, die Ventilschäfte zu schmieren und an heißen Stellen (Ventilsitze) einen Belag zu bilden, der schlagdämpfende Wirkung hat.

»» ganzer Artikel » Wofür eigentlich Flashlube?